Da ich die Autos meiner Eltern und mein Auto jedes Jahr aufs neue winterfest mache und im Frühjahr wieder schick für den Sommer, möchte ich mir dazu mal richtiges Werkzeug zulegen. Bis jetzt konnte ich in einer Werkstatt, in der ich mal ein Praktikum gemacht habe immer eine Hebebühne benutzen. Der Weg dahin mit allen drei Autos ist mir mittlerweile zu aufwändig, deswegen wollte ich euch mal fragen ob ihr mir einen Rangierwagenheber und einen Drehmomentschlüssel empfehlen könnt. Ich habe in der bucht schon was gefunden, verlinken darf ich das leider nicht oder? Drehmomentschlüssel Proxxon Drehmomentschlüssel MicroClick MC 200 23353 + Radmutternsatz 23938 Rangierwagenheber 1,5T Aluminium Wagenheber mit LED Quicklift TÜV GS 80mm-375mm Rangierwagenheber Leider habe ich zum Wagenheber keine Erfahrungsberichte, hat vielleicht jemand von euch so einen schon mal getestet? Würde mich freuen wenn bald jemand antwortet, der Winter steht ja vor der Tür. Lg Rob
Der soll ein sehr guter sein: "Kunzer WK 1032" ... ist auch Testsieger "Oldtimer Markt" und wird auch in anderen Foren empfohlen. Kunzer WK 1032 Hydraulischer Rangierwagenheber 3,2 Tonnen: Amazon.de: Auto Das Teil ist teuer, macht sich aber schnell bezahlt, vor allem wenn Du bei 3 Autos den Räderwechsel machst. Lass die Finger von Billigscheiß :tongue:
Muss ich Carisma recht geben. Billigen Drehmomentschlüssel beim Lidl gekauft 2x benützt und hinüber war er.jetzt einen guten von Lux geholt und hoffe, dass ich damit mehr Erfolg habe.
Wer billig kauft, kauft 2 mal. Wenn man die Investition auf 3 Auto rechnet hat man den Preis für gutes Werkzeug schnell raus. Wagenheber würde ich dir den im Link empfehlen. Leicht , handlich, sehr robust. Der Teller ist groß und durch Hartgummiauflage schütz man den Unterboden. Ist auch für sehr "tiefe" Fahrzeuge geeignet. werkzeugbude24 EB.600850-RA Alu - Wagenheber - Rangierwagenheber - Racing RA - werkzeugbude24.de Drehmomentschlüssel haben die auch im Angebot.
Günther, du weißt aber schon, dass LUX der gleiche Billig-Kram ist wie der von Penny/LIDL/ALDI? Ich weiß gar nicht was ihr habt: Ich wechsel auch mehrmals im Jahr bei mehreren Fahrzeugen die Räder und führe auch sonst kleinere Arbeiten durch, und für den Hausgebrauch ist so ein "Billig-Werkzeug" wie ein einfacher Drehmomentschlüssel durchaus ausreichend. Meiner hält seit ca. 8 Jahren. War damals von Penny und hat ~20 € gekostet. Wenn ich mir gleich einen von Proxxon geholt hätte hätt ich wahrscheinlich das 5-fache hingelegt. Wenn mir jeder Penny-Drehmo-Schlüssel nur 5 Jahre hält, kann ich mir noch 4 mal nen neuen holen bis ich aufm gleichen Preis bin wie beim Proxxon und kann 25 Jahre lang Drehmoment prüfen. :thumbsup: Ich trau dem Ding keine exakte Genauigkeit zu. Bei feineren Sachen nehm ich den Besseren, keine Frage, aber bei sowas Grobem wie den Radschrauben und ihren 120 Nm, da tuts auch die grobe Variante vom Penny. Auch mein Wagenheber und meine Stützen sind alle die Billig-Variante und reichen vollkommen aus. Wer unbedingt Geld ausgeben will sollte das bei dem Werkzeug tun, das es auch nötig hat.
Vielen Dank schon mal für eure Antworten. Der Wagenheber ist mir etwas zu teuer, hat denn schon jemand Erfahrungen mit so einem "Billiggerät" wie das was ich oben gepostet habe? Einfach Artikelname im großen Internetauktionshaus eingeben. So wie ich das jetzt rausgehört habe, ist der Proxxon Drehmomentschlüssel eine halbwegs gute Wahl.
Das geht auf jeden Fall gut. Wie oft willst das Ding benutzen? Pro Fahrzeug 4x, an drei Fahrzeugen, zweimal im Jahr. Macht 24x im Jahr. Dafür ist der vollkommen ausreichend. :thumbup:
Ich denke dann bestelle ich ma dieses "Billiggerät" und teste es einfach mal. Werde dann hier auch was dazu schreiben, vielleicht interessiert sich ja noch jemand dafür. Notfalls kann ich es ja zurück schicken.
Vom Aufbau ähnlich wie der aus dem Link den ich eingestellt habe. Allerdings finde ich den Hebeteller und die beworbene Gummiplatte lächerlich. Das winzige Gummiteil verdeckt mal garnichts von den Metallzapfen. Zur Hydraulik und der Mechanik kann man schlecht was sagen, müßte man testen. Und die LED, naja, wenn man ganz unerwartet im dunkeln mal Räder wechseln muß.
Die LED hätten die sich sparen könne, glaube nicht das man das braucht, hat bis jetzt immer ohne geklappt. Ist wahrscheinlich eher die Ausstattung für Felgendiebe :laugh:
