Hallo zusammen, meine Finanzierung ist am 16.11 dieses Jahres ausgelaufen. Ich hatte das Fahrzeug mit 10.000 KM im Jahr finanziert. Nun habe ich das Fahrzeug mit einem Tachostand von 29.500 km nach 3 Jahren zurückgegeben. Das Autohaus hat nun einen TÜV-Gutachter beauftragt, der den aktuellen Wert des Wagens schätzt, zwecks Rückverkauf an das Autohaus. Nun will das Autohaus tatsächlich 80€ (Netto) für Bremsflüssigkeit von mir und noch eine mittlere dreistellige Summe wegen eines Lackschadens am hinteren Stoßfängers. Keine Ahnung wo der sein soll... Werde ich mir anschauen. Nun meine Frage, muss ich die Bremsflüßigkeit für ein Auto bezahlen, was ich zurückgebe? Muss ich nun wirklich das Fitmachen des Auto bezahlen? Eine Weitere Frage wäre, das Autohaus hat das Auto bereits abgemeldet, nun ist es mir nicht möglich die "Schäden" in einer anderen Werkstatt reparieren zu lassen. Darf das so sein? Danke für eure Antworten. Gruß, Frederik
Was steht denn dazu in deinem Vertrag drin? Ich habe noch nie ein Auto geleast oder nach Finanzierung zurückgeben, aber sowas muss ja vertraglich vereinbart sein.
Idr sind normale gebrauchsspuren kein Problem. Aber wenn natürlich ein schaden da ist, musst du diesen reparieren lassen. Wo kämen wir denn hin, wenn jeder der ein Kfz least es mit Schäden zurück gibt? Macht keinen Sinn oder? Wie das mit der bremsfküssigjeit ist weiß ich nicht. Aber es wäre ja quasi Inspektion und kann mir daher vorstellen, dass du auch dies zahlen musst. Und da das Auto geleast ist, kann ich mir auch vorstellen, dass du in eine Audi Werkstatt musst.
Services, die innerhalb des Finanzierungszeitraumes anfallen, gehen zu Lasten des Darlehensnehmers. Ist natürlich blöd, daß der Bremsflüssigkeitswechsel genau zum Ende der Finanzierung anfällt. Was hat der Händler eigentlich bezüglich der ersten Hauptuntersuchung gesagt? Die ist ja auch drei Jahre nach Erstzulassung fällig. Ich musste bei meinem vorletzten Fahrzeug noch kurz vor Inzahlunggabe die HU übernehmen.
Jap hab mal meinen Vertrag angehängt. nach Punkt 2 muss das Fahrzeug einem dem Alter und Fahrleistung entsprechenden Zustand sein. Da nach 3 Jahren der Bremsflüssigkeits Wechsel fällig ist, ist das deine Sache. Da laut Vertrag das Fahrzeug Spätestens am Tag der fälligkeit der Schlussrate ausgehändigt werden muss, hättest du das vorher erledigen lassen müssen.
Also ein simpler Lackschaden kostet keine mittlere 3stellige Summe. Das klingt eher nach ein Kommplettlackierung eines ganzen Bereichs, wie z.B. der Tür. Ein derartiger Lackschaden hätte Dir durchaus ins Auge fallen sollen
Also die Lackierung meiner Beifahrertür (A3) da Smart Repair nicht Möglich hat 350€ gekostet. Problem ist halt das Smart Repair nicht immer Möglich ist vor allem bei Perleffekt Lacken, weil man da einen Unterschied sehen würde.
