Guten Tag, ich habe mir gerade mal den alten Prüfbogen der 1. Inspektion angeschaut - und dort wird auch das Haltbarkeitsdatum des Reifenreparatursets geprüfut und eingetragen. Bei mir z.B. 01.2016. Die Frage ist nun inwiefern das ganze TÜV relevant ist bzw. ob es irgendwelche rechtlichen Vorgaben gibt die den Wechsel vorschreiben? Ich habe sowieso nicht vor mich bei einem Reifenschaden auf die Straße zu setzen und meinen Reifen mit Dichtmasse zu füllen. Außerdem weiß ich nicht was an dem Zeug so plötzlich ablaufen soll? Was würdet ihr machen? 1. Einfach das Alte behalten? 2. Gegen ein neues von Audi tauschen? 3. Bei ATU oder so ein billiges Dichtmittel kaufen? 4. Notlaufrad kaufen? Bei mir steht bald die nächste Inspektion an... ich sollte daran denken dem eindeutig zu verbieten das auf eigene Faust zu tauschen....
Ich wurde bei der Inspektion meines ersten A1 gefragt, ob das abgelaufene Dichtmittel ersetzt werden soll. Kostet bei Audi etwas über € 30. In Online-Shops kannst du es ca. € 10 - 15 günstiger bekommen. Das Zeug verliert wohl nach einiger Zeit irgendwelche wichtigen Eigenschaften und hat daher ein Verfallsdatum. Ob es überhaupt eine Pflicht gibt, ein Pannenset oder ein Reserve-/Notlaufrad mitzuführen, weiß ich jetzt gerade auch nicht.
Ich beschäftige mich schon ne ganze Weile mit dem Thema, und habe mich stundenlang durch Internetforen gelesen. Dazu noch in der StVO und im STVG "gewühlt". Mein Ergebnis: KEINE Pflicht für ein Ersatz- rad, Notrad oder das Pannen- Set. Wenn es sich allerdings bei der TÜV-Prüfung im Fahr- zeug befindet, muss es über- prüft werden! Also einfach rauslassen! Der hier geschriebene Inhalt ist meine persönliche Meinung. Ich garantiere nicht für die Richtigkeit!
Meins war auch abgelaufen und wurde bei der Inspektion nach Rücksprache mit mir getauscht. Nur habe ich in dem Moment, es war früh morgens also mitten in der Nacht, nicht richtig geschaltet und die 31€ netto dafür bei Audi gelatzt...
Und genau das will ich vermeiden. Entweder ich lasse es einfach drin und falls sich jemand beschwert soll er mir mal einen Paragraphen zeigen der das vorschreibt. Oder ich schieße mir in der Bucht irgendwann mal ein billiges. Ich denke aber eher Ersteres. Genau so wie ich ihnen sagen werde, dass sie die Finger von meinem Wischwasser lassen sollen. Bei der letzten Inspektion habe ich vorher das Wischwasser bis zur Oberkante gefüllt - und trotzdem wurde angeblich 1 Liter nachgefüllt... was auch wieder knapp 5 € waren. Und Öl bringe ich schon immer mit. Castrol Edge Longlife 3 Titanium FST 4 Liter = 39 € + 10 € Entsorgungspauschale = 49 €. Kosten bei Audi für das Gleiche Öl inkl. Entsorgung 119 € Genau so wie sie mir jedesmal den Reifendruck ändern. Ich fahre bewusst immer 2,7-2,9 Bar... jedesmal wenn ich in der Werkstatt war habe ich wieder 2,3/2,1 Bar... Ich fahre ein Premiumfahrzeug... aber dumm bin ich deswegen noch lange nicht. Und rausschmeißen muss man das Geld nun auch wieder nicht.
Deinem Post kann nur zustimmen, so sehe ich das auch. Wenn die mein mitgebrachtes Öl nicht nehmen, dann geh ich halt zu einer anderen Werkstatt, notfalls zu einer freinen, die sicher nicht schlechter sind, eher das Gegenteil ist meist sogar der Fall. 40 Euro für den Liter zahle ich sicher nicht!
Ist aber richtig Es gibt in Deutschland keine Pflicht ein Ersatz-/Notrad oder ein Pannenset mitzuführen.
