Bei mir ist noch immer ein leichtes Schleifen/Rattern zu hören, wenn ich die Lenkung stark eingeschlagen habe und dabei fahre. Daher also eigentlich nur beim Ein- und Ausparken zu hören. Es spielt keine Rolle, ob nach links oder rechts eingeschlagen. Es tritt aber nicht im Stand auf, hier kann ich das Lenkrad bis zum Anschlag drehen, da hört sich das Geräusch der Servolenkung normal an. Was kann das sein!? Evtl. durch die noch neuen Bremsbeläge und Bremsscheiben, die bei Einschlag und dem somit leicht veränderten Sturz aneinander reiben!?
Bitte hierzu die Betriebsanleitung beachten ! Ohne das Geräusch gehört zu haben, gehe ich davon aus, wie es aus der Betriebsanleitung hervorgeht, dass es sich um die "Abreibung" der Gummimanschetten der Gelenkwellen handelt und dieses Geräusch als absolut "normal" eingestuft wird und keine Beanstandung im Sinne der Gewährleistung darstellt. Nach einiger Laufzeit - ich denke mal ca. 10 TSD Km - sollte dieses Geräusch weg sein. Ich habe dieses Geräusch auch Vielleicht stellst Du noch mal ne Soundfile ein Aber ich denke mal, dass es kein Grund zur Beunruhigung ist !
Kannst Du mir bitte sagen, wo ich das in der Betriebsanleitung finde? Habe jetzt gerade mal nachgeschaut, kann dazu bisher nichts finden... Danke.
Ja na klar - gib mir ein bisschen Zeit. Ich such es für Dich heraus und werd es dann hier noch mal einstellen - mit Quellennachweis - ganz klar Please hold the line Spätestens Sonntag
Ich benötige noch ein wenig mehr Zeit ! Immer wenn man etwas sucht, findet man es nicht ! Mittlerweile vermute ich, dass ich es doch wo anders gelesen habe Manko: Wenn man zuviel in zu kurzer Zeit liest Ich werde aber sooo lange suchen, bis ich es gefunden habe und dann demensprechend hier posten Ich bitte um Verständnis
Quietschgeräusche bei Lenkeinschlag bzw. beim Rangieren uuups ... da hätte ich doch glatt fast was vergessen Quietschgeräusche bei Lenkeinschlag bzw. beim Rangieren Die Rippen von den äusseren Faltenbälgen der Gelenkwellen können sich bei Lenkeinschlag berühren, welches dazu führen kann, dass es im Neuzustand zu Quietschgeräuschen kommen kann, welche nach einiger Zeit nicht mehr auftreten. Jetzt ist natürlich wichtig zu wissen : Was ist ne "einige Zeit" ?! Aber ich denke mal ... so ca. 10.000 km - ist ne "einige Zeit" - sollte wirklich bis dahin verschwunden sein. Um auf Nummer Sicher zu gehen, empfehle ich jedoch, das Geräusch einem Fachmann, z.B. bei einem VW / Audi Vertragspartner vorzuführen. Quellennachweis : Der Freundliche VW / Audi Vertragspartner HST Kundeninformation
Nochmal Danke für Deine Info! Bis jetzt ist es noch nicht besser geworden, habe aber auch erst 1.300 km drauf. Bei Totaleinschlag der Lenkung und Rückwärtsfahren hört es sich auch etwas ratternd an, ansonsten eher schleifendes Geräusch, also kein quietschen. Vielleicht sonst noch eine Erklärung, was es sein könnte!? Teile sind ja alle neu, was soll da denn nicht in Ordnung sein!? Denn sonst habe ich keine Probleme oder Geräusche mit der Lenkung. Aber da bisher hier sonst keiner von ähnlichen Geräuschen bei totalem Lenkeinschlag berichtet hat, bin ich doch noch ein wenig beunruhigt...
am besten mal zum gehen und dort anhören lassen. Dann haste erst Gewissheit was Sache ist. Alles andere sind immer Mutmaßungen.
Also Geräusche bei Volleinschlag habe ich auch. Dieses Rattern (sehr gut zuhören bei mir) NUR und das ist äußert komisch Wenn ich vor der Garage stehe (rechts Volleinschl.) weil ich sie ja öffnen müss! Eben wieder aufgefallen! Wenn er steht und auch losrollt, weil ich ja in die Garage will. ABER wenn ich rückwärts aus der Garage herausfahre und den Rechtsbogen (heutemittag) nehmen muß, nur die "normalen" Geräusche der Lenkung bei Vollrechtseinschlag Praktisch immer nur nach Feierabend i.d. Spätschichtwoche, dieses koMische Rattern
auf jeden Fall .... einfach mal zum fahren und vorführen ! Ich habe knapp 5.000 km und diese Geräusche immer noch - also von daher ! Aber wie gesagt : Ab zum vorführen und Meinung einholen, - dafür sind die da !
