"Eisblumen" im Xenon-Scheinwerfer

Und die nächste Runde "Ich entdecke quasi täglich neue kleine Mängel am A1". Dieses Mal sind es die Xenon-Scheinwerfern.
Habe heute am rechten Frontscheinwerfer beim genauen Hinsehen und Lichteinfall gesehen, dass sich dort so etwas Ähnliches wie eine Eisblume im Glas gebildet hat. Kennt das Phänomen jemand?

Es handelt sich dabei nicht um Risse, sondern wie eine Eisblume aus Milchglas.

Wodurch kann so etwas entstehen und wie behebe ich das? Zum Freundlichen?

LG

 

ja, ... dieses bildet sich bei mir auch - steht unter Beobachtung.

Ich vermute es ist Staubablagerung - entfernen kann man das selbst nicht.

Der könnte höchstens versuchen, den Scheinwerfer aus+einzubauen, zu zerlegen und die Klarglasscheibe von innen zu reinigen.

Hast Du evtl. schon Bilder davon gemacht ?!

Falls nicht, werde ich versuchen, davon mal ein Bild zu machen

 

Noch nicht. Hatte die Kamera vorhin nicht dabei. Also wenn Du Bilder liefern kannst, gerne.

 

Gut,... gut ...

... bin mal eben zum Auto gelaufen ... sind ja nur drei Treppen *hechel*



Ist es das selbe, wie bei Dir ?!? Kann man es erkennen ?!

 

Ganz genau das gleiche, japp!

 

Hast du dieses auch im linken Scheinwerfer links beim Blinker ( Fahrerseite ) ?

 

Hallo zusammen,

habe Eure Beiträge mit Interesse gelesen.

Mein A1 hat zwar keine Xenon-Brenner, aber die "Eisblume" ist mir auch bereits beim rechten Scheinwerfer aufgefallen (Bereich äußerer Rand).

Hatte mich darüber auch sehr gewundert und war neben vielen weiteren Mängeln davon nicht begeistet. Bisher hatte ich aber noch keine Muße, wieder beim vorbeizuschauen.

Da ich aber wg. eines Softwareupdates für das MMI, das ab der 27. KW zur Verfügung stehen soll, dort demnächst wieder auftauchen muss, werde ich mal fragen.

Grüße

Paris

 

Nein, bei mir ist es im rechten Scheinwerfer, aber links beim Blinker, ja.

 

Das sieht ja krass aus! Würd mich interessieren, woher sowas kommt.
Steinschlag kann man ausschließen. Sieht fast so aus, als bestünde der Scheinwerfer aus Verbundglas und zwischen den Schichten würde eine chemische oder mechanische Reaktion vor sich gehen.
Würde das wohl sofort beim beanstanden...

 

Ich denke und vermute eher, dass das Produktionsrückstände sind ... oder dort vielleicht vor dem Zusammenbau ein Prüfaufkleber o.ä. geklebt hat und jetzt mit der Zeit sich dort der Staub absetzt und somit sichtbar wird.

Wird auf jedem Fall dem vorgeführt, mit der Bitte diesen Mangel zu beheben, bzw. diese Beanstandung an Audi zu senden.