Sportendschalldämpfer von FOX

Dieses Thema im Forum "Audi A1 Tuning" wurde erstellt von Carisma1996, 23.12.2010.

  1. strucki200

    strucki200 Lebendes Lexikon

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    Freu ich mich schon drauf ;)
    Perfekt wäre vorher/nachher/eingefahren :D
     
  2. AudiH

    AudiH Audi A1 Guru

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    Versuche ich! Heute Nachricht aus meinem Büro bekommen (Bin im Kurzurlaub), Paket ist angekommen. Mal sehen, obs mit dem Einbau nächste Woche klappt....
     
  3. AudiH

    AudiH Audi A1 Guru

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    Wenn es klappt, wird der Fox noch diese Woche angebaut. Momentan ruht er noch im Karton. Bilder und Soundfiles folgen dann...
     

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    #343 AudiH, 10.10.2011
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 10.10.2011
  4. strucki200

    strucki200 Lebendes Lexikon

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    Ist jeder 2x90mm für den 136er geeignet oder muss ich direkt von Fox kaufen.
    oder schicken die mir die aktualisierte ABE zu?
     
  5. AudiH

    AudiH Audi A1 Guru

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    Es ist vollbracht - der neue FOX-Endschalldämpfer (2*90, Typ 16) ist montiert! :)

    Die Montage war unkompliziert und hat rund 45 Minuten gedauert. Alles passt, nichts wackelt oder stößt irgendwo gegen. Auf den Punkt: Passgenau!

    So dann voller Spannung den Motor gestartet und einen ersten "Hörtest" gemacht! :D Ups!:mad: Ähm, hatten die den Topf wirklich gewechselt? Ist ja genau wie vorher!:mad:

    Nun gut, hier ja fleissig mitgelesen und dabei habe ich natürlich auch mitbekommen, dass sich der Topf erst Einfahren muss.

    Also wieder ab ins Büro und nach ca. 10 Minuten hatte der Motor betriebstemperatur. :D Scheinbar auch der "kleine Freund" am Unterboden!

    WAHNSINN: Manuell im 2. und 3. Gang bis 4500 gedreht - was für ein sattes, fast kreischendes Geräusch! TOP!

    Und so hatte ich ein kleines Wechselbad der Gefühle: Erst totale Enttäuschung, weil es scheinbar KEINE Änderung gab und dann absolut überrascht, weil viel mehr "rauskommt", als ich nach dem Lesen hier erwartet habe.

    Ich will gar nicht wissen, wie der FOX klingt, wenn er eingefahren ist.

    Was mir besonders gefällt: Wenn man sanft beschleunigt und "brav" fährt macht er sich kaum bemerkbar - der Proll-Faktor geht also gegen NULL, auch weil er dem Serientopf von der Optik her sehr nah kommt. Und genau das wollte ich so.

    Fazit: Würd ihn jederzeit wieder einbauen lassen.

    Serie:
     

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  6. Hman

    Hman Audi A1 Guru

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    Teile deine Erfahrungen zu 100%.

    Zum Kreischen: Gib mal in einem Tunnel mit Fenster runter Vollgas :)
    Zum Understatement des Fox: Knallen tut er auch bei normalen Beschleunigen manchmal ein bisschen verhalten - gefällt mir total.
     
  7. OliveRR

    OliveRR Audi A1 Guru

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    @AudiH

    Ein Bild vom Heck von etwas weiter entfernt fotografiert wäre gut, um zu sehen, wie sich die 90er Rohre in den Ausschnitt integrieren.

    :D
     
  8. AudiH

    AudiH Audi A1 Guru

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    @OliveRR: mach ich morgen gern!
    Gerade eben nach Hause gefahren. Motor kalt, Auspuff brav. Nach schon 3 Minuten - Motor etwas wärmer - Auspuff röhrt...:D
     
    #348 AudiH, 12.10.2011
    Zuletzt bearbeitet: 12.10.2011
  9. strucki200

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    Soo gestern das Geld für meinen 2x90er überwiesen.
    Sobald mein A1 da ist kommt er drunter :D
     
  10. AudiH

    AudiH Audi A1 Guru

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    Anbei Einpassung/Heck etwas weiter von hinten:
     

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    #350 AudiH, 14.10.2011
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14.10.2011

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