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Unwahrscheinlich aber scheinbar möglich. Ich bin jedenfalls bei dere Recherche zu dem Problem auf Hinweise darauf gestossen. (Landy-Forum, A2-Forum)
Das ist ziemlich normal, da ist bei allen Trubomotoren mehr oder weniger Öl. Es ist auch möglich, dass ein leichter pulsierender Überdruck im...
Das ist die Arretierungsnase vom Ansaugschnorchel an den Luftfilter, das ist nicht dicht konstruiert/ausgeführt. Wie @A1Scuba schon erwähnt hat,...
Hallo, danke für die Anfrage! Ich war mir mit einem Forumskollegen bereits einig, dann kam Corona dazwischen. Ich frag mal nach, ob er die Räder...
Ich hatte den AD08r am Fabia RS Kombi mit 2.0 vo. und 2.2 hinten gefahren, da war der Grip wirklich beeindruckend. Auch nass sehr gut fahrbar,...
Wenn die zu eckig ist - ein anderer Klassiker: Ronal R50
Sehr schick, die Felge hatte ich in 15" auf meinem Chrysler Le Baron, damals noch mit dem großen 6-Kant Nabendeckel. Vom Gewicht her tanzt sie...
Ich hab auch den 70er drin, der 80ere ist zu heftig für einen "Nichtrennwagen" Ich such das mal raus, das war schon mal Thema edit: Finds jetzt...
80er? Die is eher heftig, hier die 70er:...
Ich empfehle noch den thread hier: http://www.a1talk.de/threads/s1-ansaugung.10654/page-8#post-244015 Denn Einbaulage kleine Plattform und EA 888...
Hab grad ein Log vom Frühjahr 2019 angesehen. Aussentemp. 20 Grad. Da lag die Ansaugtemp. beim S1 auf der Bahn immer so zw. 25 und 30 Grad. Einmal...
Bei meinem Fabia RS, welcher OEM nahezu den gleichen LLK hat und für den es von Wagner ebenfalls einen LLK gibt, der dem vom 1.8 zum verwechseln...
Austausch des LLK beim S1 ist sicher sehr ähnlich, ab 3:00 Min. gehts um den Lader. Die Sache mit dem Tisch als Ablage vor der Hebebühne ist...
"Der-Traumauto" ist ja nicht privat, ist ein korregd Vierma. Alles gud.
Ich würde eher zu schwarz tendieren, da aber angemalt werden soll, würde ich auch das Gold in Bronze abmildern, das wäre die am wenigsten krasse...
Ich will das mal fortschreiben: Seit heute auf dem S1 215/40/17 Michelin Pilot Sport 4 auf Motec Ultralight 7x17 ET 38 mit 10 mm H&R-Spurplatten...
Teilenr. 8X0601025 BR Dimension: 7,5 x 17 ET 34, LK 5/100 Mitte 57,1 Bereifung: Conti Premium Contact2, 215/40/17 DOT 11/15 Profil grenzwertig 3-4...
Meine Philips dürften jetzt weitgehend eingebrannt sein. Is doch ein Unterschied zu den fast 5 Jahre alten OEM. Aber immer noch nicht berauschend....
Is zwar schon alt der Fred, aber ich will hier mal posten wie es mir mit dem Wechsel der Brenner erging. Ich hab die normalen 35 W DS3...
Fox bietet das ovale Endrohr (Typ 32) in 6 Größen an, von 86x54 mm bis 140x90 mm. Ich persönlich präferiere Typ 39 (oval mit Absorber und Endblede)
