Trenne Benutzernamen durch Kommata.
Der Dämpfer mit dem PU-Puffer muss immer zuerst den Federweg begrenzen. Das wäre der absolute Super-GAU, wenn die Fahrwerksfedern mit einem mal...
Leg halt ne dicke Unterlegscheibe in den Wagenheberteller und gut ;) Die Gummiteile sind zum Ausgleich von Winkelversatz da und verformen sich...
Kann ich verstehen, aber du musst eben akzeptieren, dass du so keinesfalls eine wirklich gute Lösung hinbekommst. Die Federn sind zu weich, der...
Und die Zugstufe unterdämpft.
Willst du dir ernsthaft in den guten teuren A1 so einen Müll einbauen? Ist doch kein ranziger Polo. AP Gewindefahrwerk sollte echt das Mindeste...
Im Aftermarket bekommt man auf jeden Fall auch OEM Teile mit rausgeschliffener Nummer, man muss halt nur wissen von welchem Anbieter. Domlager...
Was ist denn das für eine Begründung? Du suchst nach einer technisch guten Lösung. Und die ist nunmal ein Gewindefahrwerk. Dreh das H&R ganz...
Wenn du bereit bist, B8 zu kaufen, dann tu dir den gefallen und kauf das H&R. Das hat weitaus kürzere Bilstein Dämpfer und passende Federraten....
Ja da steht viel richtiges in dem Thread. Unterm Strich braucht man beim A1 einfach einen Dämpfer mit genug Enfederweg, und das ist nurmal für...
Typisches Problem von "nur Federn". Aber will ja immer keiner hören, wenn die alten Hasen sagen, dass man lieber gleich nen anständiges...
Der genaue Sinn des Gitters ist nicht ganz klar. Es reduziert das Turboladerzischen. Mechanischer Schutz für den Papierfilter ist es in gewisser...
Man kann sicher was anfertigen lassen. Die Tarox Scheiben gibts wahlweise auch in 2-teilig. Die C83 haben das selbe Design wie die Brembo vorne...
Schöne Bremse, wird dir gefallen :) Fehlt nur noch hinten das Upgrade auf die 310er ;) Mindestabstand zum Bremssattel sind 2mm, so viel hat bspw....
Ich helf wo ich kann, hab nen Ruf zu verlieren ;) Das originale Ansaugung reicht beim Serienlader völlig aus. Nur den Wasserabscheider vom...
Korrekt. Wirklich sinnvoll ist eine andere Downpipe für den Motor. Das senkt die Abgastemperaturen und den Abgasgegendruck. Der Turbolader läuft...
Man kann durch gezielte Änderung der VTG-Ansteuerung beim TDI den Ladedruckabfall beim schalten reduzieren, der Turbolader läuft damit aber...
Turbodieselmotoren brauchen kein Schubumluftsystem, da die i.d.R. immer ungedrosselt laufen, also das Drehmoment über die Einspritzmenge und nicht...
Es passt, der S1 hat das selbe Membran-SUV wie der Golf 7 GTI. Obwohl ich dir das jetzt günstig andrehen könnte, halte ich es am aktuellen 2.0TSI...
Ok, dann eben die Domlager 45° nach hinten innen gedreht verbauen, da landet man bei -2,0° bis -2,1° Sturz und bekommt nebenher noch ca. 0,8° mehr...
Oh, sehr schön, da kommen so langsam richtig schöne Teile ins Auto :) Das Sillegungskit ist schon eine herrliche verarsche. Beim elektrischen...
