Trenne Benutzernamen durch Kommata.
Ja, wo die 2 Noppen sind, an der Gegenstelle Filz kleben, und ich habe beim Öffner oberhalb Filz geklebt. Oben deswegen, weil man es nicht sehen...
könnte das sein: http://www.a1talk.de/maengel-der-karosserie/2837-klappern-beim-schalten-gas.html
So, das Geräusch der Reifen ist immer noch da. Der Nervfaktor ist gewaltig. :cursing: Die Reifen haben einen gewaltigen Sägezahneffekt, und...
Ich hab's beim Waschen vor einer Woche gesehen, inzwischen ist die Fliege vom Rahmen inseitig wieder "runtergefallen" (unsichtbar). Also halb so...
Da stimme ich zu, bei den kleinen Modellen A1 und A3 muss man für reines weiss zahlen, ab A4 aufwärts geht es ohne Aufpreis.
Meine Weiss-Favoriten: 1. Perlmutt (Hammerfarbe, wär sogar den Aufpreis wert?) 2. Ibis (kommt es doch noch, ich glaube es nicht -> A3, Q3...
Das Design vom A3 hat mich auch nicht überzeugt. Ich fürchte, dass der A1 als Facelift das neue A3 Gesicht bekommt, erste getarnte Bilder sprechen...
Jetzt wär noch interessant, wie die Geschichte ausgegangen ist...
Wenn die Sitzlehnen nicht wackeln, dann entstehen auch keine Geräusche. Wäre meine Logik, haben schließlich einiges an Gewicht.
Ich warte deswegen auf die Audi-Lösung, weil irgendwas linksseitig zirbt oder so. Und wenn ich den ganzen Kram schon runter mache, sollte es nicht...
Haben wir eigentlich das Thema "Fliegen im Halogenscheinwerfer"? Hätte da was im Angebot. :laugh:
Für mich ist es eine Klasse, das 2er Coupe basiert auf dem 1er. Das 4er Coupe auf dem 3er. Nur weil BMW das Zahlenspiel geändert hat, muss das...
Ich tippe auf das Sitzgestell, vielleicht mal die Lehne fest halten bei schlechten Strassen. Da gab es immer wieder mal Updates.
Hinter dem rechten Hinterrad auf den Boden legen, und mit einer Lampe nach oben leuchten, kein Werzeug oder keine Demontage notwendig.
Richtig vermutet! Steht auch hier: http://www.a1talk.de/maengel-motor-elektrik/4996-ruckeln-nach-langem-stehen.html?highlight=ruckelt
PS hat der 123d deutlich mehr, deswegen beschleunigt er besser. Drehmoment im Vergleich zum Gewicht, da schneidet der A1 besser ab, was sich...
Ich verstehe dein Rechenmodell, aber interessant wäre der damalige rabattierte Kaufpreis abzüglich Eintauschpreis. Was kommt da raus, mehr als 4k?
Du wirst uns bald davon berichten. :tongue: Aha, haben sie es im vierten Produktionsjahr doch noch geschafft, da ist mal ein Vorsprung. Ich war...
Das der BMW nicht richtig abgeht, sieht man schon am Gewicht: 123d 1495kg a1 2.0tdi 1265kg = 230kg Unterschied :scared: Ist halt ein Klasse...
Gib im Google mal das ein: "User helfen vor Ort - Das deutsche VCDS Forum" und such deine PLZ. :wink:
