http://tkengineering.de/vag/turbo-und-kompressormotoren-benzin/1-4-liter/1-4-tsi/ Hast du dir die Seite mal angeschaut? Evtl. ist mit den Einspritzdüsen was nicht in Ordnung, oder die Hochdruckpumpe will nicht mehr richtig. Hat der CAV eigentlich einen Luftmassenmesser? Den könnte man ja auch mal kontrollieren.
Ich denke moderne ( höhö) Motoren haben keinen LMM mehr.... Audi hat bis jetzt noch nicht zurückgerufen
Eher nicht. Bei defekten Hauptlagern nimmt man eher ein Klackern wahr. Ruckeln im Leerlauf könnten eher Zündaussetzer oder verschobener Zündzeitpunkt sein.
Gebe meinen A1 morgen früh nochmal zu Audi. .... bin sehr gespannt ob die nun endlich die Ursache finden .....