2.0 TDI Kaltstart: braucht etwas zu lange

Discussion in 'Mängel an Motor / Elektrik' started by Palulukas, Oct 12, 2012.

  1. Sandrino

    Sandrino Gesperrt

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    Du solltest evtl. mal die Suche benutzen und nach Startproblemen beim Benziner suchen.

    Der Benziner hatte mal ein Problem mit ner Kraftstoffleitung im Tank, die durchgescheuert war.
    Dadurch kam es wegen absinkendem oder fehlendem Benzindruck
    beim starten, zu verzögertem und schlechtem Anspringen.
    Da gibt es auch nen Thread, oder wenigsten einige Beiträge dazu.
    Bevor du Zündkerzen wechseln läßt, könnte die Werkstatt ja mal ein Auge darauf werfen.
     
  2. Infineon

    Infineon Audi A1 Guru

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    Wobei ich mich dann Frage, wieso das bei einigen im warmen Zustand des Motors nicht auftritt. Da könnte man doch theoretisch defekte an Zündkerzen, Kraftstoffleitungen wie vermutet ausschließen, oder?
    Die Kraftstoffleitung richtet sich ja nicht nach dem Zustand des Motors?!
     
  3. Sandrino

    Sandrino Gesperrt

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    Nach meinem Verständnis gibt es Startproblem unterschiedlichster Art.
    Wenn ich einen Benziner habe geh ich erstmal nicht davon aus, daß es die gleichen Startproblem wie bei einem Diese sind.
    Auch wenn beide Fahrzeuge einen Tank, Kraftstoffleitungen und einen Verbrennungsmotor haben.
    Ich z.B. hab den Benziner und hatte warm kaum was zu bemängeln,
    selbst kalt nicht immer und trotzdem war die Kraftstoffleitung im Tank durch.

    Wenn man hier Ansätze einer Lösung für sein Problem findet, sollte man dann
    einfach mal die Werkstatt besuchen und es prüfen/beheben lassen.
     

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