Wird denn der Soundaktuator nicht inzwischen über Drive Select geregelt? Also Dynamikmodus = Soundaktuator an. Comfort/Efficiancy = Soundaktuator aus. Auto = je nach Belastung an/aus. Oder läuft der Rotz immer mit, nur die Intensität variiert je nach Drive Select Modus? Beim S1 war das ja auch extrem. Ohne Dynamikmodus war der Sound ja fast nicht mehr zu hören, so armselig klang der S1. Beim TT ist der Sound auch je Drive Select Einstellung anders, aber durch eine etwas "nettere" Auspuffanlage nicht ganz so fad wie beim S1.
Hallo zusammen. Hat eigentlich sonst noch wer die 5A Sicherung ausprobiert? Habs heute ausprobiert konnte aber keinen großen Unterschied feststellen. Klimaautomatik ist weiterhin beleuchtet gewesen.
Also an alles s1 Fahrer Sound Aktuator ganz aus am besten oder fährt man mit 30-40 % Einstellung ganz gut? Grüße
Ist der Unterschied wirklich so extrem? Also entweder ist bei mir der Aktuator kaputt oder der Trick mit der Sicherung funktioniert nicht.
Möchte das Thema hier nochmal aufgreifen...wie ist denn der Stand der Dinge beim s1? Aktuator vorhanden? Und wenn ja einstellbar oder nur deaktivierbar?
Beim S1 vorhanden und einstellbar in Form einer Prozentangabe. Bei 0% dann logischerweise aus. Siehe erster Beitrag von Libertyx82 hier: http://www.a1talk.de/threads/audi-s1.8187/page-76 Habs bei mir auch auf 0% codiert/codieren lassen und finde schon, dass es nun deutlich weniger gebrumme ist So doof wie ich bin hab ich natürlich keine vorher/nachher Aufnahme gemacht
