Anleitung - Lampenwechsel Halogen-Scheinwerfer

Hallo zusammen, dann wir mein Kleiner jetzt am WE auch umgerüstet. Mal sehen ob ich das mit Hilfe irgendwie hinbekomme.
Freu mich schon. Sieht bestimmt sehr cool aus

 

Also wenn ich ganz ehrlich sein soll,bin ich mit den originalen eingebauten Lämpchen von meinem A1 echt zufrieden.Fahre jetzt schon 1 1/2 Jahre mit denen rum,bis jetzt war nur hinten ein Rückfahrlicht kaputt,das war es.Da werden doch diese LongLife Dinger verwendet wenn mich nicht alles täuscht.
Und FALLS dann mal auch vorne eine kaputt geht,fahre ich erneut zu Audi,sage"Vorne ist ein Abblendlicht ausgefallen",dann warte ich 15 Minuten,zahle die Lampe und bin fertig mit der Geschichte.Die Birne hält dann wieder erstmal lange genug.:wink:
Habe ich auch bei meinem Rücklicht so gemacht,hat mich dann glaube ich 1,20 € oder so gekostet,läuft unter dem Express-Service bei Audi/VW Werkstätten.
Man bekommt dann halt nur dir "normalen"Birnen,die standardmäßig verbaut werden,aber wenn man damit zufrieden ist ist das ein guter Service finde ich,bevor man als Laie und Unbeholfener:tongue: ganze Scheinwerfer ausbaut

 

Irgendwo hast du ja Recht,aber der Reiz des Neuen und des Hellen und Weißen ist groß. Und auf den Bildern hier im Forum sah es schon cool aus.
Rückgängig kann ich es immer wieder machen :O)
Mal sehen, ich werde, bei geglücktem Versuch Bilder posten

 

Hallo zusammen!
Auch wenn das Thema anscheinend seit langem durch ist... ich hab seit letzter Woche auch endlich 'nen A1 und wollte heute die Leuchtmittel wechseln (das Serienzeug ist wirklich zu funzelig gelb). Ich scheiterte peinlicherweise daran, den Stecker abzuziehen.

Ich bin weiß Gott nicht unbegabt, hab an meinem Golf früher auch alles mögliche gemacht, aber egal, mit welchem kleinen Werkzeug ich ansetze, egal, in welche Richtung ich drücke, ich krieg den scheiß Stecker einfach nicht ab. Gibt's irgendeinen Trick, den ich nicht kenne oder hätte beachten müssen?

 

Wenn du die Lasche zur Entriegelung gedrückt hast muss es gehen.
Einfach mal genau anschauen, dann springt es einem ins Auge.

 

Also ich bin gestern auch ganz grandios bereits am Stecker gescheitert. :scared:

An sich ist das ja kein Hexenwerk. Diese Stecker habe ich schon zu hunderten gelöst (ok, vielleicht auch ein paar weniger), aber diese hier (BJ 2013) weigerten sich beharrlich. Die Entriegelung bewegte sich auch unter großer Kraftaufwendung und trotz Drückerei mit Schraubendreher etc. kein Bisschen. Laut Handbuch sollte das ganz einfach gehen. Aber in diesem Fall gehts um's Verrecken nicht. Und ich glaube nicht, dass ich da zwei linke Hände habe.

Gibt es da noch einen Trick?