Audi A1 1.8 TFSI mit Quattro

Werte Forenkollegen,

ich habe in einem Gespräch bei Audi in IN gestern aufgeschnappt, dass Audi momentan drüber nachdenkt den 1.8 TFSI zusammen mit Quattro zu verbauen. Leider hatte ich nicht die Chance mich ins das Gespräch mit einzuklinken, daher habe ich keine besseren Informationen
Soll es dann nur als Handschalter geben (Platzproblem wegen Quattro UND S-Tronic??).

Für wie realistisch haltet ihr das? Ich kanns mir bei der aktuellen Version des A1 irgendwie nicht vorstellen, ggf. mit dem komplett neuen A1 ab 2017/2018. ich wüsste auch nicht wie das preislich zusammengehen sollte, da ja jetzt schon der A1 1.8 TFSI preislich nicht mehr soooo weit weg ist vom S1

Aber eigentlich wäre dieser Schritt in meinen Augen nur konsequent. Zumal man dann auch auf einen 2.0 TDI mit Quattro hoffen könnte.

Wie gesagt, ich hatte nur meine Ohren mal scheinbar in der richtigen Richtung, konnte aber mein eigenes Gespräch nicht einfach abbrechen um mich einzuschalten, danach gabs leider keine Chance mehr es aufzunehmen.

 

Wenn jetzt drüber nachgedacht wird, dann wirds den frühestens in der nächsten MG geben.
Meine Meinung.

 

Hmm is die Frage ob bei dem 1,8 TFSI mehr Platz im Motorraum ist als beim 2,0 TFSI.
Den 1,8er gibt es ja nur mit S tronic

Denn ich hab letztens einen Bericht über den S1 gelesen, dass der Grund weswegen er nicht mit S tronic verfügbar ist, der ist das das S tronic Getriebe nicht mehr rein gepasst hat

 

Ich dachte dass es mit der zur Verfügung stehenden Länge der Antriebswelle (bedingt durch die Fahrzeuglänge) zu tun hatte und nicht mit dem Volumen des Motorraums. Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege.
Es würde mich zwar freuen jedoch sehr wundern wenn Audi das Quattro-System in den regulären A1 verbaut. Wenn man bedenkt wie viele A3 und sogar A4 OHNE Quattro verkauft werden, dann kann ich mir nicht vorstellen dass der Markt des A1 wirklich einen Quattro fordert. Hinzu käme dann noch der minimale Preisunterschied zum S1 den Wolferl schon erwähnt hat. Sicherlich gäbe es Kunden die einen kleineren Motor oder vielleicht eine Dieselvariante mit Quattro begrüßen würden (ich wäre einer von denen). Ob die Nachfrage jedoch ausreichend ist kann nur Audi abschätzen.

 

Die Fahrzeuglänge des A1 und S1 ist ja identisch.

Ich hatte irgendwo gelesen, dass es den S1 nicht mit S-Tronic gibt weil für S-Tronic und quattro nicht genug Platz da war. Wenn dem so sein sollte und es den 1.8'er nur mit S-Tronic gibt könnte das hier das gleiche sein.

Vielleicht lässt man dann beim 1.8'er das S-Tronic wegfallen. Aber wie du schon sagtest, dann kann man gleich einen S1 nehmen.

 

Identische Fahrzeuglänge ist klar.

Ich meinte eben dass entweder nur Quattro oder nur S-Tronic passt. Nicht beides.

 

Dann meinen wir beide das gleiche

 

Ja, ich hab auch verstanden, dass genau die Antriebswelle nach hinten im Weg ist.

 

dann wirds wohl schwierig mit dem 1.8 TFSI und Quattro.
Meines Erachten würde ein Quattro bei diesem Motor und ggf. bei einem bald kommenden großen Diesel den A1 schon sehr unterstützen.
Aber vielleicht kommt das dann in der nächsten Generation

 

Wenn der 2.0 mit Quattro in den A1 passt, sollte das mit dem 1.8 kein Problem sein. Vielleicht dann als Handschalter, wie er jetzt im Polo GTI zu bekommen ist (dort ohne Quattro). Dann hat der Motor sogar 70 Nm mehr Drehmoment als mit S-tronic/DSG.