Audi A1 Clubsport Quattro

Discussion in 'Neuigkeiten u. Ankündigungen' started by Emskopp, May 31, 2011.

  1. mkIfreak

    mkIfreak Audi A1 Süchtling

    Ach du meine Fre**e...mit dem kann man nicht mal fahren und kostet schon 250€
    wo soll das noch hinführen:rolleyes:
     
  2. AudiA3

    AudiA3 Audi A1 Guru


    Blödsinn, der A1 kann super mithalten in Punkto Verarbeitung, Qualität und Design lässt der dem Porsche auch keine Luft, zudem wen wirs auf den clubsport beziehen kannste den Porsche eh vergessen. Fahrgefühl mit 500 ps auf 4 rädern mit 1 tonne gewicht:D gegen so ne 200-300 Ps Porsche Nudel ;D also komm^^
     
  3. TouchS

    TouchS Audi A1 Guru

    Wunderschönes Teil, gefällt mir sehr! Aber bleib bei aller Begeisterung objektiv !

    1. der Clubsport wiegt 1360 kg, damit ist er etwa genau so schwer wie ein GT3
    2. Fahrwerkstechnisch ist der A1 (trotz des in Zug- und Druckstufe verstellbaren KW ! Gewindefahrwerks) gegenüber dem Porsche deutlich benachteiligt.

    Was Du da erzählst ist Wunschdenken ohne Realitätsbezug. Der A1 ist bis auf die "Anmutung" technisch sehr einfach gestrickt. Sowohl die McPherson Vorderachse wie auch die hintere Verbundlenkerachse sind Konstruktionen bei denen geringe Fertigungkosten im Vordergrund standen (Hinterachse ist beim Clubsport wegen des Antriebs sicher rausgeflogen). Generell kein Vergleich mit der Fahrwerkstechnik eines Porsches.
     
    Last edited: Jun 7, 2011
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  4. Iruwen

    Iruwen Audi A1 Guru

    Der würde nichtmal gegen das Dickschiff Panamera ansatzweise Land sehen :D
     
  5. Alex3103

    Alex3103 Lebendes Lexikon

    Das sehe ich aber anders !!

    Nach den Werten von 0-100 und 0-200 schlägt er den bei weitem ;)
     
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  6. TouchS

    TouchS Audi A1 Guru

    Werte wie von 0 auf Hundert sind im täglichen Leben und auf der Rennstrecke völlig uninteressant. Final macht das Fahrwerk die Pace. Leistung die du nicht auf die Strasse bringst macht keinen Sinn...
     
  7. Alex3103

    Alex3103 Lebendes Lexikon

    ja aber iwo müssen die werte ja herkommen und er angegebene 3,8 sek. hat wird in echt nicht langsam sein. Der Panamera hat z.B 5,0 und im Sport plus 4,8 (die 400 PS-Version) und das macht dann doch auch schon einiges aus...Natürlich ist in so einem Auto ein ganz anderes Fahrwerk vorhanden aber es gibt ja auch dragrennen etc und nicht nur rundkurs. Beschleunigung geht wohl klar an den A1 Quattro dafür natürlich Kurvenlage b.z.w Rennstrecken mindestens genauso klar an den Panamera ;)
     
  8. Iruwen

    Iruwen Audi A1 Guru

    Vielleicht erbarmt sich Top Gear ja mal, den Panamera hatten sie gerade :D
     
  9. TouchS

    TouchS Audi A1 Guru

    Fakt: Geiles Teil der Clubsport, sinnlose Diskussion. Das Auto wirds in Serie
    so nie geben.
     
  10. bastelonkel

    bastelonkel Lebendes Lexikon

    absolut richtig
    es sei denn man winkt mit einigen scheinen
    dann bauen sie dir schon einen
     

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