Hallo, Braucht man nicht, dafür gibt es die Kick-Down-Funktion, einfach Gas druchtreten und den Rest erledigt das Getriebe, es schaltet soweit runter, wie die Motordrehzahl es erlaubt, meist 2 Gänge. Zustimmung - ich möchte gerade im Verbidnung mit dem Diesel keinen Handschalter mehr haben.
Neuer Test von Auto Motor Sport vom 13.9.10 Hi, für alle die es interessiert. Neuer Test von Auto Motor Sport Audi A1 im Test: Der neue Premium-Kleinwagen im Top-Test - auto motor und sport
Hier ein Vergleich A1 gegen verschiedene Kleinwagen Vergleich: Der neue Audi A1 gegen VW Polo, Fiat 500 und Citroën DS3. - autobild.de
der test war auch schon in der printausgabe nr.34. der autobild ! "Audi gewinnt diesen ersten Vergleich nicht. Das kleinere Auto zum höheren Preis kann hier nicht siegen. Er verbraucht mehr als der Polo, wirkt enger als der Citroën und ist langsamer als der Fiat. Ganz anders der Polo: Der beste Kompromiss ist zugleich das bravste Auto. Lebenshungrige Töchter könnten eher zum Fiat Abarth greifen, der aufgeregten Rennsemmel, oder zum DS3. Der Citroën lebt von seiner Originalität. Für den A1 bleibt der (teure) Reiz des Besonderen". die hätten ruhig mal ein paar hübschere mädels nehmen könne, wieder am falschen Fleck gespart
DTM-Rennen in Oschersleben mit A1 Austellung DTM-Rennen in Oschersleben Hier zum Nachlesen Auto-Reporter.NET
Ich glaube den hatten wir noch nicht: Marken-Vergleich, Teil 1: Audi A1 gegen Mini. - autobild.de Vergleich der Diesel - Mini Cooper D gg. Audi A1 1.6 TDI Aus dem großen Test Audi vs. BMW (finde ja Markenduelle ganz cool, mag sowieso beide ) Wer keinen Bock hat zu lesen: Audi gewinnt den Gesamttest knapp. Der A1 sowieso locker gegen den Mini
seit gestern in der auto motor und sport ausgabe nr.21-gibts eine A1 kaufberatung.ist übersichtlich aufgelistet,allerdings wird dort attraction empfohlen weil angeblich ambition -zitat:nur kosmetische unterschiede bietet.muss jeder für sich entscheiden,aber die haben vergessen das im amb.immerhin auch die sportsitze drin sind.schlecht reschaschiert
