Wahnsinn: so viel Text, Blabla, juristische Auseinandersetzung und Halbwahrheiten und Gejammer und schlußendlich war das mit Aufpolieren der Motorhaube ohne Nachlackierung in Ordnung? Man sollte mal an sein Herz denken wenn man sich so leicht aufregt... vermutlich war der Neuwagen einfach durch die Waschhalle ohne "Nachbereitung" gefahren worden und dann sieht z.B.: ein brillantschwarzer gleich aus wie "total verkratzt"... es sind halt noch viele Bürstenwaschanlagen vorhanden wenn auch mit neuen weicheren Bürsten ausgestattet und das gibt schöne "Kreise"... bei Werksabholung werden die Neuwagen auch erst in der Auslieferungshalle nochmals nachgearbeitet weil dort ein ganz anderes Licht ist als in der Aufbereitung oder Parkhaus. Das ist bei den meisten Händlern ähnlich, dass du eventuelle Kratzer erst in der Ausstellungshalle siehts... um alles zu vermeiden wäre nur die Möglichkeit darauf zu bestehen, dass man den Neuwagen mit der Werksfolie ausgeliefert bekommt ohne Kontakt zur Waschhalle und alles selbst macht :wink:
Neuwagenkauf Es gibt nicht wie vermutet ein Nachbesserungsrecht bei einem Neuwagen. Wir haben das schon prüfen lassen weil wir ab Audi Forum Ingolstadt einen Wagen mit 3000,-€ Schaden erhalten hatten. Nachlackierung im Werk ist kein Sachmangel, richtig. Sobald aber der Wagen das Werk verlassen hat ist es keine werksseitige Nachlackierung. In diesem Fall gilt die Bagatellgrenze. Die würde ich bei einem A1 bei 200-400,-€ sehen und das geht schnell bei Audi. Zudem ist es wahrscheinlich, dass hier mehr Mängel vorhanden sind. Das die Kiste in Brüssel gefertigt wird macht es nicht besser. Letzte Woche konnten bei einem Q3 in Ingolstadt die Kunden Ihr Auto nicht mitnehmen da er so stark beschädigt war. PREMIUM halt.
