individuelles abgeflachtes Lenkrad (Austauschlenkrad) im Audi A1

ich will ja nicht drängeln, aber...

 

Ahhh. Ich freue mich immer zu fahren.... denke nur nie dran.

 

>> reddevil wenn du aus DD bist- da gibts
meinlenkrad GmbH
Julius-Otto-Str.9
01219 Dresden
...klar der ist im Gegensatz zu Polen teurer, aber macht auch solide Sachen...aber trotz allem ein schönes Lenkrad!!! Und Ja- Alcantara wenn dann nur oben und unten- an den Seiten greift sich das schon weng ab...
beste Grüße aus Zwigge

 

Ja die kenne ich, aber so habe ich je zwei Fliegen mit einer Klappen geschlagen: Ich habe ein neues Lenkrad UND das ist auch noch die originale abgeflachte Variante, die ich eh haben wollte. Und dann auch noch günstiger und die Qualität ist sehr gut, wie ich jetzt spüre. Passt also alles zusammen.

 

na dann ist ja alles bestens, ist ja auch ein unschlagbarer Preis...ich wollte ja das neue Lenkrad vom A1GB einbauen- geht aber nicht wegen Airbag- zweistufig. So gesehen ist dein Lenkrad ne echt gute Alternative...vielleicht läuft man sich ja im nächsten Jahr mal übern Weg- da kann ich mir das mal live anschauen...

 

So.
Habe dran gedacht. Aber es war schon dunkel.
Ist aber dennoch zu erkennen, denke ich.

 

Wenn man die beiden Lenkräder so nebeneinander sieht, dann fallen schon einige Unterschiede auf. Das frisch bezogene Lenkrad hat unabhängig vom Bild auf jeden Fall ein helleres Leder, stärker ausgearbeitete Konturen und vielleicht kommt es nur so rüber, aber gefühlt ist die Abflachung unten etwas weniger ausgeprägt.

 

Das könnte auch einfach am Licht liegen. Jedenfalls was die Farbe betrifft.

Konturen sind mir auch aufgefallen und es scheint wirklich leicht „runder“ zu sein. Dennoch eine gute Handwerksarbeit.

 

die Frage die sich mir immer noch stellt, ist, wie schafft man es ein rundes nicht abgeflachtes zu einem abgeflachten umzubauen...man darf ja eigentlich den Stahlring nicht bearbeiteten.Serienmäßig abgeflachte müssten demnach schon einen ausgeprägten abgeflachten Stahlring haben...
Aussage von MeinLenkrad: Aus Sicherheitsgründen wird die Metallbasis des Lenkrads auf keinen Fall weder angegriffen noch verändert.
Der Lenkradkranz wird nicht mechanisch bearbeitet - die Abflachung wird durch geschicktes Aufarbeiten erreicht...
Et ergo geht sowas nachträglich nur über Polsterung (deshalb runder/dicker/ konturierter) oder 3D Modellage wie bei MeinLenkrad.de
Deshalb wirkt das am Ende also unten nicht "eckig" und auch der Abstand zwischen der Abdeckung mit "S-Line-Plakette" und Kranz ist anders "Klugscheißermodus" aus---->

 

Entweder ist es so wie von dir beschrieben oder dem Pole war es egal und er hat den Kranz abgeflext und eine grade Strebe eingeschweißt.

Es ist auf jeden Fall alles sehr fest. Demnach gehe ich davon aus, dass ich keinem erhöhten Risiko ausgesetzt bin.