Inspektionskosten

Haja, ich denk mal, dass Audi sich die Arbeitsstunden auch gut bezahlen lässt.

Gibt's noch andere Tipps, außer Öl selber mitbringen und Scheibenwischwasser selbst nachfüllen? Das Öl krieg ich an jeder Tankstelle, nehm ich an?

Weiß nicht, ob ich mich an den Filter selbst wagen möchte. Muss erstmal schauen, ob ich eine einfache Beschreibung dafür finde.

Eine Frage noch zum LongLife-Service: Laut Service-Heft müsste das Nachweisfeld "Übergabe-Service" auf Seite 2 das entsprechende Kästchen markiert sein, was allerdings nicht der Fall ist. Trotzdem zeigt der Bordcomputer an, dass der Service nach insg. 30.000km bzw. 2 Jahren fällig ist. Hat mein Händler vergessen, das richtig auszufüllen? Außer den Aktionen 55G3 und 55G4 gibt's bisher keine Eintragungen in meinem Heft...

 

An ner Tankstelle zahlst du locker 30€ für ne 1 Liter Flasche. Da kannst das Öl von Audi auch nehmen. Entweder du bestellst dir des bei einem seriösen Internethändler oder du schaust wo ein Kfz-Teile Händler bei dir in der Nähe ist und holst es da. Achte aber auf die Longlife Freigeben 504 00/507 00

Nur so nebenbei, andere Fachwerkstätten - und ich rede hier nicht von "Premiummarken" - haben oft keinen wirklich geringen Stundensatz als Audi...

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Audi in berlin liegt die Stunde bei 80euro, BMW bei 113euro.

 

Nimms mir nicht übel, aber das hätte einem vor dem Kauf klar sein müssen bei Audi & Co.

 

So war heute auch bei der Inspektion. (30tkm)
1,6 TDI mit 105 ps (Ohne irgendwelche pakete da gebrauchtwagen)

Bin bei 215 € gelandet bei Eigenöl + Reifenwechsel.

Das Öl hätte ~ 100€ gekostet bei Audi

 

Heute ebenfalls Inspektion Long Life Service durchführen lassen.
Das Öl ist bei Audi für einen Liter nicht wirklich teurer, als an der Tankstelle.
Kostet 27,31€. Für gute 3 Flaschen beim Wechsel bin ich dann beim Tankwart auch bei über 90€.
Wischerblätter tauschen habe ich irgendwie vertrieft, mache ich das nächste mal selber. Spart doch einiges an Moneten.

Aber nur mal zum Vergleich...bei der noch vor kurzem angebotenen Opel "lebenslange Garantie" ist ein jährlicher Inspektionszyklus vorgesehen.
Kostet pro Inspektion über 200€. Also auf die 2 Jahre beim Vergleich von Neuwagen, liegen wir doch eigentlich recht gut.

Aber die Hersteller wissen schon, wie man die Kunden binden kann und das Geld fließt.

 

*lol* wer kauft den auch Öl an der Tanke :glare: ... im Internet ein 5 Liter Kanister für knapp 40 Tacken inkl. Versand :flapper: (Castrol, Mobil1, etc. pp.)

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183,07 mit Eigenöl.

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Diese Woche die 2Jahres/30Tausender Longlife Inspektion gehabt. Mein A1 Hotten habe ich ja in 5Tagen 2 Jahre.
296€ ohne Eigenöl.
Software update fürs MMi wurde noch gemacht, wegen der Totalausfälle.
A1 wurde außen und innen gereinigt, außerdem hatte ich dieses mal wirklich UND echt, einen Servicebetreuer der den totalen A1 Durchblick hatte:thumbup:
Dank geht an M.B. (der dieses Forum kennt und seinen Job versteht)
Bei dem ganzen Ärger in den letzten 2 Jahren mit meinem A1 und auch mit einigen Problem mit meinem FAH, muß ich mal wieder sagen, das Audi selbst und mein FAH sich stehts bemühen und Freundlich sind (auch wenn ich mal nicht mehr so ruhig bleibe)
Danke

mal kurz OT:
Hatte kurze Wartezeit und habe mir mal den New Beetle live angeschaut. Schick isser, aber was für ein riesen Teil von den Ausmaßen. Dagegen wirkt der A1 oder Polo, wie ein Spielzeugmodellauto! *g*

 

Okay, dann weiß ich ja, wieviel ich mitbringen muss :wink: Habe am 13. Inspektionstermin bei Fr. G.