Nachrüstung des Fernlichtassistenten

Discussion in 'Audi A1 Anleitungen, Tipps & Tricks' started by micha225, Dec 14, 2013.

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  1. A1TDI

    A1TDI Audi A1 Süchtling

    Oder muss ich den Haken weg nehmen und nur die 1 Binär stehen lassen? Bei beiden.
    Liegt es daran?
     
    A1TDI, Jan 1, 2014
    #21
  2. micha225

    micha225 Audi A1 Guru

    Also ich gebe dir erstmal zwei gutgemeinte Tipps:

    1. Du hast nicht wirklich viel Ahnung von Codierungen und solltest nicht ohne genaue Kenntnisse in irgendwelchen Steuergeräten codieren.
    Mit Pech zerschießt du dir dabei etwas (als Beispiel das Byte 18 im BCM).

    2. Lies Anleitungen ganz genau und arbeite sie auch gewissenhaft ab!

    Warum die Tipps?

    Du codiert im Byte 11 des FLA und weißt nicht was dort versteckt ist...warum codierstdu dort?
    Das hab ich nirgends erwähnt.

    Du sollst im BCM den Byte 11 codieren...dort aktivierst du das System;)

    Also genauer lesen und danach handeln, das macht vieles simpler;)

    Ich hoffe die gutgemeinten Tipps helfen dir in der Zukunft und das dein FLA dann auch geht;)

    LG Micha
     
    micha225, Jan 1, 2014
    #22
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  3. A1TDI

    A1TDI Audi A1 Süchtling

    OK OK!

    Also muss ich im BCM nicht im Stg 20 vom FLA codieren.
    Welches ist das BCM StG ? Ich meine welche Nr. Oder wie heißt es.

    Aber im FLA Stg ist schon der Lampentyp aktiviert, richtig. Ich habe Xenon.


    SORRY :rolleyes2:


    Gruß Tobias
     
    A1TDI, Jan 2, 2014
    #23
  4. micha225

    micha225 Audi A1 Guru

    Genau so ist es richtig;)
    im fla den lampentyp und im bcm den fla:)

    um meine tipps zu üben, lies mal meine anleitung richtig da fidest du welches stg das bcm ist;)

    lg
     
    micha225, Jan 2, 2014
    #24
  5. micha225

    micha225 Audi A1 Guru

    Und???;)

    LG
     
    micha225, Jan 5, 2014
    #25
  6. A1TDI

    A1TDI Audi A1 Süchtling

    OK, läuft :thumbup:
    Alles super!

    Aber das nächste mal die Anleitung von vornherein richtig schreiben. Und nicht nachträglich ändern :cool2: dann erspart man sich einiges...


    Gruß Tobias
     
    A1TDI, Jan 6, 2014
    #26
  7. micha225

    micha225 Audi A1 Guru

    Na die Kritik ist wohl unangebracht...ich würde mal sagen eher besser lesen un umsetzen oder selbst entwickeln wenn es einem nicht passt!

    Den Ablauf haben wir ja gut hier dokumentiert wo der Fehler lag...

    Edit:
    Was soll ich am Ablauf geändert haben?
    Die Anleitung steht seit Anfang so und ich habe nur die Codierung hinzugefügt als ich sie entdeckt habe...danach hast du dann angefangen nachzubauen;)
     
    Last edited: Jan 6, 2014
    micha225, Jan 6, 2014
    #27
  8. mypTx

    mypTx Mitglied

    Sau geil die Anleitung! Ein Freund hat mich bei der Umrüstung mehr als Tatkräftig unterstützt und nun läuft das Ding tadellos. Den FLA kann man nur jedem ans Herz legen, entspannter gehts nachts im Verkehr kaum :)

    Danke nochmal an micha225. Saubere Arbeit.
     
    mypTx, Jun 19, 2014
    #28
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  9. micha225

    micha225 Audi A1 Guru

    Hallo

    Vielen Dank für dein feedback!
    Freut mich das ich dir damit helfen konnte!

    Dann viel Spaß mit deinem FLA...

    LG
     
    micha225, Jun 19, 2014
    #29
  10. Stonehead

    Stonehead Super-Moderator Staff Member

    Micha ich muss dich nochmal fix neven.

    Laut Anleitung muss man ja auf PIN 16 und PIN 6 gehen. Deiner Aussage nach handelt es sich dabei um CAN High/Low

    Dann hab ich das Bild gesehen und war noch mehr verwirrt: hast du bei dem schwarzen Stecker PIN 16/6 erweitert? (rot eingekreist)

    Oder bei dem Braunen (grün eingekreist). Bei diesem Befindet sich can high/low bei 15 und 16. (weiß ich, weil ich da meine alarmanlage reingeklemmt habe für die Can Signale.) evtl kann man dort nämlich auch rangehen? oder muss man unbedingt in den schwarzen?^^

    okay hat sich erledigt, nachdem ich mir fix das gatewaysteuergerät angeschaut habe :D es ist der schwarze rot umkreiste stecker :D

    oh und damit niemandem der selbe Fehler passiert wie mir:

    Die Zeitangaben stimmen vllt offiziell so, aber verlasst euch nicht drauf! ich habs getan und prompt den falschen Spiegel gekauft!

    8X0 857 511 F hat 3 Nasen im Haltesystem

    8X0 857 511 AA hat 4 Nasen im Haltesystem

    Baut vorher den alten spiegel aus um die Anzahl Halteklammern zu checken!
    Hab aufgrund des Datums den AA gekauft, aber ist nicht der richtige bei mir (aktuell 8X0 857 511 E) naja, Pech gehabt, zurückschicken und anderen kaufen :D
     

    Attached Files:

    Last edited by a moderator: Jun 29, 2015
    Stonehead, Jun 29, 2015
    #30
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