Ja halte uns auf jeden fall auf dem laufenden!! Bei mir macht es wenn ich im Leerlauf stehe also an der Ampel- die Ampel darauf ist es aber auch wieder weg... Bei mir haben se ja die Zündkerzen gewechselt.. Habe aber ja weiterhin Probleme... (die Zündkerzen wird man ja wohl nicht nach 5.000km wieder wechseln müssen!!!)
Beanstandung konnte nicht nachvollzogen werden. Reparaturversuche wurden zurück gestellt. Warten auf Info von Audi Muss eh aufgrund von einer Pfuscharbeit reklamieren und zurück in die Werkstatt ^^
So,habe einen Termin für den 23.05 bekommen. Bring den Wagen am 22.05 nachmittags hin und dann warte ich auf den Anruf. Klang so, als wäre der Fehler bekannt- Gruß mike
Hi, Also der von meiner Freundin Brems und fährt nicht, aber seit dieser Woche ist euer Problem dazu gekommen. Sind das Einzelfälle oder ist der A1 nur ein Auto zum angucken und nicht zu fahren? Spaß bei Seite, was Neues gibt wahrscheinlich noch nicht.... Wir werden wg. den anderen Mängeln auch bald wieder ein Termin machen.
Die Zündkerzen sind es mit ziemlicher sicherheit nicht, denn sonst wäre das Problem immer da nicht nur kurz. Turbo auch nicht, dann wäre auch später ein Leistungsverlust da. Ich habe die Luft zum Motor im Verdacht. Luftmassemesser oder Luftdrosselklappe. Ich fahre nach längerer Standzeit mal im stehen die Motordrehzahl kurz auf 4000 U/min. hoch und fahre dann zügig los um auszuschliessen da da was hängt. Mal schauen, evtl. ist bald eine Lösung da. Denn teilweise tut er da schon heftig Ruckeln und leider auch nicht immer. Im Fehlerspeicher steht nichts, leider... mfg
Naja, Zündausetzer sollte auch im Fehlerspeicher sein wenn es die Zündkerzen sind. Das Thema könnte man ewig so weitermachen, wir suchen eine Lösung . Ich vermute auch nur, ein Mechaniker bin ich auch nicht . Irgend ein Problem ist da was einige von uns haben, aber was nur... mfg
Müssen ja keine Zündaussetzer sein, schlechter Funke reicht, und der wird dann eben nicht erkannt. Macht nix, dafür bin ja ich da.
Ganz genau so ist es da hat er recht! :thumbsup: Seid ich diese Kerzen mit der Nr.101905626A (Orginalteil Audi )verbaut hab sowie die neuen Stabzünspulen mit endung 715G bin ich informiert darüber, dass es durch einen Qualitätseinbruch bei einem Zulieferteil zu Funktionsproblemen an einzelnen Stabzündspulen kommen kann. Ruckelt bei unsern A1 1,4 TFSI nix mehr seid 10TKM !
