logisch: 1km fahrt + 2 min stehen mit Motor an = höherer Spritverbrauch als 1 km Fahrt ohne stehen. Grad beim kalten Motor in der Stadt entscheiden die Ampelphasen darüber ob durchschnittlich 10 Liter oder 6 verbraucht werden, wenn man kurzstrecke fährt. Und das gabs beim A3 auch schon.
