Bei feuchtem Wetter, und besonders bei Streusalzeinsatz, bildet sich auf den Bremsscheiben bereits nach wenigen Stunden Standzeit ein leichter Rostbelag, der dann beim nächsten Fahrtantritt erstmal "weggebremst" werden muß. Nach ein paar Bremsvorgängen ist der Belag und damit auch das Schleifgeräusch weg. Das ist normal und kein Grund zur Sorge.
Hallo zusammen, da ja einige von Euch neugierig waren, habe ich mich mal einen Vergleich gewagt und meine ersten Eindrücke geschildert ... http://www.a1talk.de/rund-ums-auto/4393-a1-vs-mini-jcw-roadster-ein-vergleich.html#post109500 ...
